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Helicóptero no tripulado de un solo rotor CXXMUH-300 de 200 kg

El CXXMUH-300 es un helicóptero no tripulado monorrotor de 200 kg, especialmente diseñado para misiones logísticas ligeras militares y policiales. Integra tres tecnologías clave: motor aeronáutico avanzado, sistema de control de vuelo redundante e integración de múltiples cargas útiles. Centrado en los puntos críticos de la logística militar y policial —suministro móvil en áreas estrechas, retransmisión de comunicaciones de emergencia y entrega de material en zonas peligrosas—, puede realizar eficientemente el transporte de material ligero, apoyo de emergencia, soporte de comunicaciones y otras tareas en entornos complejos como mar, montaña, bosque y desierto. Proporciona una solución logística ligera flexible, segura y rápida para escenarios como puestos de avanzada en primera línea, equipos tácticos y zonas de desastre.

Detalles del producto

1. Ventajas principales para la logística militar y policial

(1) Alta movilidad en espacios estrechos: maniobras precisas en entornos complejos

  • Despegue y aterrizaje flexibles: Con un fuselaje de tamaño compacto (largo 3,9 m, ancho 1,0 m, alto 1,4 m), puede despegar y aterrizar en espacios estrechos como junto a búnkeres tácticos, pequeños patios de puestos de avanzada y cubiertas de barcos, adaptándose a las necesidades de suministro de "sitios pequeños" de puestos de avanzada en las montañas y fortalezas en la jungla.
  • Fuerte vuelo antiinterferencias: presenta alta maniobrabilidad y buena capacidad de control, capaz de evitar obstáculos de forma segura en entornos de obstáculos complejos (como bosques y ruinas urbanas), resolviendo el problema de que los equipos de transporte tradicionales "no pueden ingresar o maniobrar libremente".

(2) Portátil y fácil de implementar: respuesta rápida sin dependencia

  • Transporte ligero: Con un peso máximo de despegue de tan solo 220 kg, es compacto y puede transportarse directamente en furgonetas pequeñas sin necesidad de vehículos especiales, lo que lo hace estar listo para volar a su llegada. Esto se adapta a las necesidades militares y policiales de maniobras rápidas y despliegue inmediato.
  • Operación de bajo umbral: Gracias al sistema de control de vuelo inteligente, simplifica el proceso de operación. Soldados individuales o equipos pequeños pueden completar el despliegue y la ejecución de la misión, reduciendo la dependencia de tripulaciones profesionales y mejorando la capacidad de apoyo independiente de las unidades de base.

(3) Garantía de alta confiabilidad: funcionamiento continuo en condiciones complejas

  • Diseño de seguridad redundante: Al adoptar sistemas redundantes de control de vuelo, navegación y control de medición, se puede garantizar la seguridad del vuelo incluso si falla un solo sistema, lo que reduce el riesgo de "falla del equipo" en misiones militares y policiales.
  • Gran adaptabilidad ambiental: Cuenta con una resistencia al viento de Nivel 6 para despegue y aterrizaje y de Nivel 7 para vuelo, y puede operar en condiciones climáticas complejas, como lluvia moderada y fuertes vientos de montaña. Cubre zonas de misiones militares y policiales de alta frecuencia, como bosques, desiertos y mares, evitando la interrupción del suministro logístico debido a restricciones ambientales.

(4) Adaptación de múltiples cargas útiles: una aeronave con múltiples funciones para ampliar los límites de la misión

  • Integración flexible de carga útil: con una carga útil de misión máxima de 50 kg, puede transportar equipos como módulos electroópticos (para reconocimiento y monitoreo), altavoces (para comando en el sitio) y reflectores (para operaciones nocturnas), logrando la doble función de "transporte + apoyo".
  • Personalización del escenario logístico: según las necesidades militares y policiales, se puede integrar con cabinas de lanzamiento aéreo de materiales (para la entrega precisa de materiales individuales), cabinas de botiquines de primeros auxilios (para atención médica de emergencia en el campo de batalla) y módulos de relé de comunicación (para resolver puntos ciegos de señal), logrando "una aeronave que se adapta a múltiples misiones logísticas".

2. Parámetros técnicos clave y valor logístico militar-policial

Los parámetros técnicos del CXXMUH-300 están adaptados a las características de la logística ligera militar y policial, centrándose en la flexibilidad, la capacidad de despliegue y la confiabilidad:

  • Dimensiones del fuselaje: Su longitud de 3,9 m presenta un diseño ultracompacto, lo que permite despegar y aterrizar junto a patios de puestos de avanzada y búnkeres tácticos. Su ancho de 1,0 m permite una mayor flexibilidad para evitar obstáculos como selvas y ruinas. Su altura de 1,4 m facilita el almacenamiento en furgonetas pequeñas y el estacionamiento oculto en búnkeres, lo que reduce el espacio necesario para el despliegue y el almacenamiento.
  • Peso y capacidad de carga: Con un peso máximo de despegue de 220 kg, su diseño ligero facilita el transporte y el despliegue, permitiendo a los soldados colaborar en los preparativos. La carga útil máxima de misión de 50 kg es adecuada para el suministro de material individual (como 10 raciones individuales + 5 equipos tácticos) y botiquines médicos de emergencia (10 unidades de primeros auxilios), satisfaciendo plenamente las necesidades logísticas de peso ligero de las unidades pequeñas de primera línea.
  • Rendimiento de vuelo: Alcanza una velocidad máxima de 120 km/h, lo que permite una respuesta rápida a misiones de emergencia; por ejemplo, el suministro a puestos de primera línea a 50 km de distancia puede llegar en 30 minutos. La velocidad de crucero de 80-90 km/h equilibra velocidad y autonomía, lo que lo hace adecuado para misiones de suministro continuo en distancias cortas y medias. Con una autonomía de 5 horas, puede cubrir operaciones a largo plazo, como el suministro secuencial durante todo el día a un puesto de primera línea y un relé de comunicaciones de 6 horas, lo que reduce la frecuencia de regreso a la base para recargar combustible.
  • Altitud y adaptabilidad ambiental: La altitud máxima de despegue y aterrizaje de 2500 m cubre puestos de avanzada en montaña de baja a media altitud (como bastiones por debajo de los 2000 m en la frontera suroeste). El techo de servicio de 3000 m satisface las necesidades de suministro y reconocimiento en los bordes de las mesetas y en las alturas montañosas. Su resistencia al viento de nivel 6 (despegue/aterrizaje) y nivel 7 (vuelo) garantiza una operación continua en condiciones climáticas complejas, evitando la interrupción del suministro fronterizo y marítimo debido a fuertes vientos. Con un nivel moderado de protección contra la lluvia, puede realizar suministros de emergencia en días lluviosos, lo que mejora la capacidad de apoyo logístico en cualquier condición climática.

3. Escenarios de aplicación principales

(1) Suministro ligero para puestos/equipos de primera línea

  • Escenarios aplicables: Suministro diario de material para puestos fronterizos de montaña, equipos tácticos de jungla y guarniciones de islas marítimas.
  • Valor fundamental: La carga útil de 50 kg puede transportar alimentos individuales (raciones de 3 días para 10 personas), agua potable (20 L) y baterías tácticas (10 baterías para equipo individual). No se requiere equipo de transporte de gran tamaño; puede despegar inmediatamente después de ser transportado a las inmediaciones en una pequeña furgoneta. Esto soluciona el problema del suministro difícil e infrecuente para pequeñas fortalezas remotas, y su autonomía de 5 horas permite el suministro secuencial para múltiples fortalezas.

(2) Relé de comunicación de emergencia del campo de batalla + Entrega de material

  • Escenarios aplicables: Apoyo de comunicaciones de emergencia en áreas donde las estaciones base de comunicaciones del campo de batalla están destruidas o existen puntos ciegos en las señales de montaña, con entrega simultánea de materiales de primeros auxilios.
  • Valor fundamental: Tras integrar el módulo de relé de comunicación, puede establecer un enlace de comunicación temporal con un alcance de 30 km, lo que garantiza la comunicación entre los equipos tácticos y el centro de mando. Al mismo tiempo, puede transportar 50 kg de botiquines de primeros auxilios y equipo hemostático, completando la entrega de material de salvamento y proporcionando apoyo de comunicación, logrando así una aeronave con doble función.

(3) Reconocimiento no tripulado + suministro en zonas peligrosas

  • Escenarios aplicables: Suministro y reconocimiento no tripulados en áreas de fuego enemigo de primera línea, zonas de contaminación bioquímica y sitios de incendios forestales.
  • Valor fundamental: El modo no tripulado evita que el personal entre en zonas de alto riesgo. Equipado con una cápsula electroóptica, puede transmitir imágenes in situ en tiempo real; al mismo tiempo, transporta 50 kg de equipo de protección química, bombas extintoras (para la prevención de incendios forestales) y material individual de primeros auxilios. Combina reconocimiento y evaluación con suministro preciso, lo que reduce el riesgo de bajas entre el personal militar y policial.

(4) Apoyo de emergencia militar y policial después de un desastre

  • Escenarios aplicables: Entrega de material militar y policial y reconocimiento de situaciones de desastre en áreas donde las carreteras quedan cortadas después de terremotos e inundaciones.
  • Valor fundamental: Su pequeño tamaño permite su rápido transporte a zonas de desastre mediante vehículos de rescate. Puede despegar y aterrizar en entornos complejos, como ruinas y carreteras inundadas, entregando 50 kg de alimentos comprimidos y medicamentos (para cubrir las necesidades de emergencia de 20 personas). Combinado con una cápsula electroóptica para la búsqueda de personal atrapado, proporciona un canal logístico aéreo para el rescate militar y policial tras un desastre.

4. Resumen del valor del producto principal

Con ventajas clave como miniaturización, alta movilidad, gran fiabilidad y multiadaptabilidad, el helicóptero no tripulado CXXMUH-300 cubre las necesidades de equipo ligero de transporte logístico militar y policial. No solo soluciona los problemas de los grandes equipos de transporte, que son inflexibles y difíciles de introducir, sino que también supera las limitaciones de los micro UAV con baja carga útil y corta autonomía. Permite el suministro inmediato a bases de primera línea, la entrega sin tripulación en zonas peligrosas y la respuesta rápida en situaciones de emergencia, proporcionando una solución inteligente, eficiente y segura para el apoyo logístico de última hora en el ámbito militar y policial.
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