Bomberos y rescate acuático

El robot extintor portátil Cobra I ofrece un caudal de 20 l/s a 0,8 MPa con un alcance de 50 m. Pesa solo 95 kg, cuenta con control remoto de 200 m y funciona a temperaturas de entre -20 °C y +80 °C. Ideal para incendios industriales, plantas químicas y extinción de incendios en espacios confinados.

120 litros por segundo. 1000 metros de distancia de seguridad. Funciona con diésel. Hoja hidráulica opcional.El Cannon Firer no es un robot contra incendios. Es un arma industrial de extinción de incendios. Para refinerías de petróleo. Parques de tanques. Plantas químicas. Incidentes graves.Envía al artillero. Mantén a tus tripulaciones a una distancia segura.

53.000 m³/h de extracción de humos. 200 m de distancia de seguridad. 100 kg de portabilidad.El robot portátil de extracción de humo Scorpion I despeja el aire para que los bomberos puedan realizar su trabajo. Controlado a distancia. Equipado con pistola de agua. Preparado para temperaturas extremas.Envía el Scorpion I al humo. Mantén a tu tripulación en aire limpio.

Los incendios de vehículos eléctricos no son como los de los automóviles convencionales. Hay sobrecalentamiento, humo tóxico, riesgo de explosión, peligros de alto voltaje y los daños causados ​​por el agua de las mangueras tradicionales pueden ser tan destructivos como el propio fuego.El robot extintor de incendios Ant New Energy Vehicle fue diseñado para afrontar estos desafíos únicos.La tecnología de nebulización de agua extingue incendios en vehículos eléctricos con un mínimo de agua, reduciendo los riesgos eléctricos, limitando los daños y absorbiendo el calor de forma más eficaz que los chorros de agua a presión. Su cobertura integrada de 3 m² (ampliable a 5 m² con la horquilla frontal opcional) alcanza las baterías, los espacios bajo el vehículo y los vehículos adyacentes.

Robot de rescate acuático P100S: vehículo submarino autónomo/operado remoto compacto para búsqueda y rescate subacuático. Profundidad máxima de 100 m, peso de 4,5 kg, autonomía de 4 h en modo ligero/1 h en modo pesado, control remoto Wi-Fi con salida HDMI. Ideal para inspección subacuática, localización de víctimas y misiones de recuperación. 

El puente de pontones HZ Power es una solución versátil y autosuficiente para cruzar ríos, diseñada para Establecer rápidamente puentes flotantes en ríos con velocidades de corriente de hasta 2,5 m/sA diferencia de los sistemas de pontones pasivos que dependen de remolcadores o maquinaria externa, este sistema incorpora energía para su despliegue y posicionamiento independientes, lo que permite una instalación sin problemas incluso en zonas remotas con infraestructura limitada. Además de puentes flotantes, también puede reconfigurarse para construir diferentes tipos de transbordadores, lo que lo convierte en un recurso multifuncional para convoyes militares, equipos de respuesta ante desastres y proyectos de construcción remotos que requieren un acceso fluvial flexible y confiable.Disponible en tres modelos de capacidad de carga (MLC60, MLC80, MLC90), se adapta a diversas necesidades, desde soportar camiones utilitarios livianos hasta vehículos blindados pesados, al tiempo que mantiene una velocidad constante y facilidad de operación en todas las variantes.

El puente de pontones HZ Power es una solución versátil y autosuficiente para cruzar ríos, diseñada para Establecer rápidamente puentes flotantes en ríos con velocidades de corriente de hasta 2,5 m/sA diferencia de los sistemas de pontones pasivos que dependen de remolcadores o maquinaria externa, este sistema incorpora energía para su despliegue y posicionamiento independientes, lo que permite una instalación sin problemas incluso en zonas remotas con infraestructura limitada. Además de puentes flotantes, también puede reconfigurarse para construir diferentes tipos de transbordadores, lo que lo convierte en un recurso multifuncional para convoyes militares, equipos de respuesta ante desastres y proyectos de construcción remotos que requieren un acceso fluvial flexible y confiable.Disponible en tres modelos de capacidad de carga (MLC60, MLC80, MLC90), se adapta a diversas necesidades, desde soportar camiones utilitarios livianos hasta vehículos blindados pesados, al tiempo que mantiene una velocidad constante y facilidad de operación en todas las variantes.

La pavimentadora de caminos duros rápidos HZLM100 es una solución de ingeniería móvil especializada diseñada para abordar un desafío crítico: Creación de caminos temporales, móviles y duros en áreas con baja capacidad de carga.—incluyendo playas de arena, campos fangosos, llanuras nevadas y pantanos. A diferencia del pavimento fijo o los caminos de grava temporales, ofrece una superficie resistente y resistente que garantiza el paso sin obstáculos para todo tipo de vehículos, desde camiones utilitarios ligeros hasta maquinaria pesada. Su principal valor reside en su velocidad, versatilidad y portabilidad, lo que lo hace indispensable para emergencias, maniobras militares, construcción remota y cualquier escenario donde sea esencial un acceso rápido y fiable a terrenos difíciles.

La pavimentadora de caminos duros rápidos HZLM100 es una solución de ingeniería móvil especializada diseñada para abordar un desafío crítico: Creación de caminos temporales, móviles y duros en áreas con baja capacidad de carga.—incluyendo playas de arena, campos fangosos, llanuras nevadas y pantanos. A diferencia del pavimento fijo o los caminos de grava temporales, ofrece una superficie resistente y resistente que garantiza el paso sin obstáculos para todo tipo de vehículos, desde camiones utilitarios ligeros hasta maquinaria pesada. Su principal valor reside en su velocidad, versatilidad y portabilidad, lo que lo hace indispensable para emergencias, maniobras militares, construcción remota y cualquier escenario donde sea esencial un acceso rápido y fiable a terrenos difíciles.

El vehículo de plataforma ferroviaria HZ15 (clasificado oficialmente como "vehículo de lanzamiento de plataforma de campo") es un recurso logístico de emergencia especializado diseñado para resolver una brecha crítica: Cargar y descargar equipo pesado cuando las plataformas ferroviarias fijas no están disponibles, están dañadas o no son prácticas de usar.Diseñado para la agilidad y la autosuficiencia, cuenta con tres capacidades principales: automontaje, autorecuperación y autodesplazamiento, eliminando así la dependencia de grúas, montacargas u otra maquinaria auxiliar. Esto lo convierte en un elemento clave para operaciones ferroviarias de respuesta rápida, ya sea en zonas de desastre, obras de construcción remotas o despliegues militares, donde cada minuto de inactividad puede retrasar suministros o equipos críticos.

El HZ Heavy Assault Trackway es un sistema de ingeniería táctica especialmente diseñado para abordar un desafío crítico: girar terrenos de baja capacidad portante—como playas de arena, campos fangosos y zonas nevadas— en rutas estables y transitables para vehículos pesados. Su misión principal es garantizar la circulación sin obstáculos de Vehículos de la clase MLC80 (incluyendo tanques de batalla, camiones blindados de transporte y maquinaria pesada de emergencia) en entornos donde las carreteras tradicionales o los caminos temporales son insuficientes. Su principal característica es su capacidad de pavimentación bidireccional (delantera y trasera) y su rápida recuperación, lo que le permite adaptarse sin problemas a las necesidades operativas dinámicas, ya sea para maniobras militares, respuesta ante desastres o apoyo a sitios remotos.

La Plataforma Mecanizada de Emergencia Pesada ferroviaria HZ es un equipo logístico de emergencia de campo especializado, diseñado principalmente para Instalar plataformas de emergencia temporales en entornos exteriores (por ejemplo, tramos ferroviarios remotos, zonas afectadas por desastres, sitios de guerra). Sus principales fortalezas residen en autoerección, autorrecuperación y automovimiento—no requiere maquinaria externa—, lo que lo convierte en un activo fundamental para garantizar la respuesta rápida y la garantía de emergencia del transporte ferroviario, especialmente cuando las plataformas ferroviarias fijas no están disponibles, están dañadas o su construcción es impracticable. Clasificado como alta movilidad Sistema que puede seguir el ritmo de los equipos de emergencia o los convoyes militares para brindar apoyo oportuno.