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El vehículo de plataforma ferroviaria HZ15 (clasificado oficialmente como "vehículo de lanzamiento de plataforma de campo") es un recurso logístico de emergencia especializado diseñado para resolver una brecha crítica: Cargar y descargar equipo pesado cuando las plataformas ferroviarias fijas no están disponibles, están dañadas o no son prácticas de usar.Diseñado para la agilidad y la autosuficiencia, cuenta con tres capacidades principales: automontaje, autorecuperación y autodesplazamiento, eliminando así la dependencia de grúas, montacargas u otra maquinaria auxiliar. Esto lo convierte en un elemento clave para operaciones ferroviarias de respuesta rápida, ya sea en zonas de desastre, obras de construcción remotas o despliegues militares, donde cada minuto de inactividad puede retrasar suministros o equipos críticos.
Ventajas principales: velocidad, eficiencia e independencia
1. Despliegue y recuperación ultrarrápidos (6 minutos cada uno)
En situaciones de emergencia, la velocidad es fundamental, y el HZ15 la cumple. Completa el montaje completo (de un estado móvil a una plataforma utilizable) en tan solo 6 minutos, y la recuperación (desmontaje para reubicación) en el mismo plazo. Esto supone una innovación en comparación con las plataformas temporales tradicionales, cuyo montaje puede tardar horas. Por ejemplo, si una plataforma ferroviaria fija es destruida por una inundación, el HZ15 puede estar en el lugar y operativo antes de que llegue la maquinaria pesada del equipo de rescate, reduciendo así los retrasos en el traslado de equipos en más del 90 %.
2. Operación eficiente de 2 personas
A diferencia de los sistemas de plataformas ferroviarias más grandes que requieren más de 6 operadores, el HZ15 está diseñado para minimizar la mano de obra. Tan solo dos personas (un conductor y un operador) pueden gestionar cada paso: posicionar el vehículo, montar la plataforma, supervisar la seguridad de la carga y recuperar el sistema. Esto reduce la demanda de mano de obra para los equipos de campo, lo cual es fundamental en situaciones de emergencia (donde el personal suele estar limitado) o en operaciones militares (donde minimizar la exposición al riesgo es clave).
3. Capacidad de carga pesada de 60 t (rendimiento de grado MLC)
A pesar de su tamaño compacto (30 t de peso total), el HZ15 supera con creces su peso con una carga sobre orugas de 60 t y una carga por eje de 17 t. Esto significa que puede soportar con seguridad equipos pesados como rectificadoras de rieles, vehículos militares blindados de transporte, generadores de gran tamaño o excavadoras de rescate, equipos que, de otro modo, quedarían varados sin una plataforma fija. La plataforma de 4 m de ancho y 15 m de largo ofrece amplio espacio para el paso de vehículos pesados en un solo sentido o la carga en paralelo de equipos más pequeños.
4. Operación totalmente autosuficiente
La tríada de "automontaje, autorecuperación y autodesplazamiento" de la HZ15 elimina la dependencia de herramientas externas. Su sistema hidráulico integrado permite el despliegue de la plataforma sin necesidad de grúas; su chasis móvil permite su reubicación independiente (sin necesidad de grúas); y sus cierres de seguridad integrados aseguran la plataforma durante su uso, todo ello sin depender de la infraestructura in situ. Esta independencia la hace ideal para zonas remotas (p. ej., obras de ferrocarril en zonas montañosas) o zonas post-desastre (donde escasean la energía y la maquinaria pesada).
Especificaciones técnicas: Diseñado para confiabilidad en campo
Tipo de producto: Vehículo de lanzamiento de plataforma de campo HZ15 (específico para ferrocarriles)
Peso total: 30 t (optimizado para lograr un equilibrio entre movilidad y resistencia de carga)
Requisito de personal: 2 operadores (cubre todas las funciones: conducción, montaje, recuperación, controles de seguridad)
Dimensiones de la plataforma:
Longitud: 15 m (admite equipos largos como camiones de reparación de rieles o remolques militares)
Ancho: 4 m (se adapta a anchos de vehículos pesados estándar con márgenes de seguridad)
Capacidad de carga:
Carga sobre orugas: 60 t (admite equipos pesados equivalentes a MLC)
Carga por eje: 17 t (compatible con la mayoría de los ejes de vehículos industriales y militares)
Horarios de operación:
Tiempo de montaje: 6 minutos (desde la parada del vehículo hasta la preparación de la plataforma)
Tiempo de recuperación: 6 minutos (desde el desmontaje de la plataforma hasta el estado móvil)
Características principales: Sistema hidráulico de autoerección, paneles de plataforma autoblocantes, chasis resistente para terrenos de campo
Escenarios de aplicación: donde el HZ15 ofrece un valor crítico
1. Recuperación ferroviaria tras un desastre
Tras terremotos, inundaciones o deslizamientos de tierra, las plataformas ferroviarias fijas suelen ser de las primeras infraestructuras en fallar. El HZ15 puede desplegarse en cuestión de horas para crear puntos de carga y descarga temporales, lo que permite que la maquinaria pesada de rescate (p. ej., grúas para retirar escombros) y los suministros de socorro (alimentos, equipo médico) lleguen a las zonas afectadas por vía férrea. Su instalación en 6 minutos permite que los equipos no pierdan tiempo esperando la reparación de las plataformas.
2. Construcción de ferrocarriles remotos
La construcción de vías férreas en regiones montañosas, desérticas o boscosas suele requerir el transporte de equipo pesado (p. ej., excavadoras, perforadoras) por ferrocarril, pero las plataformas fijas rara vez se construyen con antelación. El HZ15 actúa como un centro de apoyo móvil: viaja con convoyes de construcción, se instala rápidamente en paradas remotas y permite a los equipos descargar el equipo directamente en las obras. Su peso total de 30 toneladas le permite acceder a estos lugares por caminos de acceso difíciles.
3. Operaciones ferroviarias de campaña militar
Las unidades militares dependen del ferrocarril para transportar vehículos blindados, municiones y centros de mando, pero las plataformas fijas en zonas de combate son vulnerables a los ataques. El HZ15 ofrece una alternativa desechable y de rápido redespliegue: puede configurarse para descargar equipo, recuperarse y trasladarse a una nueva ubicación antes de que las fuerzas enemigas puedan atacarlo. Su tripulación de dos personas también reduce el número de soldados expuestos a riesgos en el campo de batalla.
4. Paradas temporales de mantenimiento ferroviario
Los equipos de mantenimiento ferroviario a menudo necesitan trabajar en tramos alejados de las estaciones permanentes. El HZ15 funciona como plataforma de mantenimiento móvil: se estaciona junto a la vía, se monta en 6 minutos y permite a los equipos descargar herramientas, repuestos y maquinaria pequeña (por ejemplo, rectificadoras de rieles) directamente en las vías. Una vez finalizado el mantenimiento, se recupera rápidamente y se desplaza a la siguiente parada.
Soporte y servicio: Manteniendo el HZ15 listo para la misión
Mejoras de terreno personalizadas: Ofrecemos modificaciones para adaptarse a condiciones de campo extremas, como recubrimientos anticorrosivos para líneas ferroviarias costeras, fluidos hidráulicos para climas fríos en operaciones árticas o sellos antipolvo para despliegues en el desierto. Estas mejoras garantizan el rendimiento confiable del HZ15 en su entorno específico.
Capacitación para tripulaciones de 2 personas: Nuestra capacitación en el lugar se centra en habilidades prácticas basadas en escenarios: montaje rápido bajo presión de tiempo, controles de seguridad de carga para equipos de 60 t, resolución de problemas hidráulicos y navegación del chasis del HZ15 en caminos de acceso difíciles.
Kits de repuestos compactos: Suministramos kits de repuestos ligeros y portátiles (que incluyen mangueras hidráulicas, pasadores de bloqueo de plataforma y filtros de chasis) que caben en el almacenamiento a bordo del HZ15. Esto permite a los equipos realizar reparaciones en zonas remotas sin esperar apoyo logístico.
Documentación de cumplimiento: Brindamos certificación completa para cumplir con los estándares ferroviarios y militares, incluidos informes de pruebas de carga de 60 t, validación de seguridad para operación de 2 personas y datos de desempeño en campo, fundamentales para la adquisición y la planificación operativa.
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